Kontrola a servis zadní stavby celo-odpruženého kola

Jak provést kontrolu ložisek zadní stavby sám doma? 

Tak to dělat nemusíš❗️
Kontrolu ložisek zadní stavby ti udělám ZDARMA❗️

Během své praxe s výměnou ložisek v zadních stavbách jsem vypozoroval, že nejčastější příčinou problému s ložisky jsou vahadla…☠️ tam ložiska "odchází" nejčastěji…

Je to logické…🤔
Vahadlo totiž přenáší ty největší síly❗️

Z toho plyne 👉 že né vždy je nutné měnit všechna ložiska v zadní stavbě.
Servis zadní stavby tak nemusí být finanční sebevraždou nebo důvodem k rozvodu 😆 💰
Navíc do konce ÚNORA 2025 nabízím kontrolu zadní stavby zcela ZDARMA❗️
Bez závazků + kompletním nacenění případné výměny včetně materiálu a práce…🤝

✅ Nabídku lze také udělat online 👇

Napiš mi, jaké kolo máš… a já ti na oplátku pošlu nezávaznou nabídku na servis zadní stavby přesně pro tebe…💰

Pokud ale o moji kontrolu nestojíš, zde je návod jak na to:

1. Kolo si upni do stojanu nebo někde pověs
2. Vyndej zadní kolo a odstraň tlumič
3. Pokud cítíš, že něco brání hladkému chodu zadní stavby (brzdová hadice nebo bowden řazení) odstraň i to!
4. Pokud už nic nebrání volnému pohybu zadní stavby, můžeš sní zkusit pohybovat stejně jako když by si jel v terénu.

Pokud slyšíš lupáni, vrzání nebo skřípání zadní stavby není to dobré, ale zdaleka to nemusí být konec…

Toto může způsobovat i nečistota v zadní stavbě, která se dostala do pouzder čepů nebo pod hlavičky šroubů.

Pokud ale cítíš odpor zadní stavy při pohybu a z těžka zadní stavba chodí, pak je něco špatně…

Nedej bože pokud v zadní stavbě cítíš vůli úplně.

To tedy znamená, že tvá zadní stavba je připravena na výměnu ložisek…a ložiska už jsou opotřebovaná.

Tento úkon není nic jednoduchého a určitě ti nedoporučuji to bez použití profesionálního nářadí dělat sám doma.

Obzvlášť pokud máš karbonový rám, neopatrným zásahem by si ho mohl také nenávratně poškodit…

Velmi často zákazníci kteří se o to doma pokouší, stejně nakonec na servis dorazí…

Ložiska v zadní stavbě možná sice vymění, ale při jejich neodborném “naklepání” ložiska do rámu, ložisko velmi často poškodí.

Po poskládání zadní stavby kola zjistí, že vůle v zadní stavbě stejně nezmizela a očekávaná plynulost chodu zadní stavby se také nedostavila… 

Pokud tedy chceš profesionalní servis zadní stavby, můžes se rovnou objednat👇