Výměna ložiska/servis zadní stavby

16 ložisek x 255Kč = 4.080 Kč
za práci na zadní stavbě + cena nových ložisek

V košíku zvol položku tolikrát, kolik ložisek potřebuješ v zadní stavbě vyměnit…

jak probíhá servis/výměna ložisek zadní stavby
můžeš vidět na videu nebo úplně dole na stránce 👇

Ložiska do zadní stavby kol používám výhradně

pokud to daný typ kola umožňuje…

Desing Enduro Bearings je jednoduchý: větší, kulatější, hladší a vyrobená z nejkvalitnějších materiálů, které se v cyklistice používají…
Ložisko se díky tomu lépe odvaluje a déle vydrží, což znamená nižší náklady na servsi!
Kulička s dvojnásobným průměrem má osmkrát větší objem než jeho poloviční protějšek a absorbuje mnohem více mechanického stresu. 
Enduro ložiskové kuličky jsou mnohem méně náchylné k sevření, skluzu, zaseknutí, oválizaci a odštípnutí…

Především je to ale výrobce prémiových cyklistických ložisek a komponentů s kompletní řadou ocelových, keramických a nerezových ložisek do hlavových a středových složení, nábojů, zadního odpružení a kladek přehazovaček.

Ilustrace středového složení BB30 ukazující rozdíl velikosti kuliček Enduro Bearings ve srovnání s respektovanými, široce známými konkurenty.

Ložiskové kuličky Grade 10 a Grade 25 jsou kované a broušené z chromové oceli 52100

Enduro Bearing mají také propracovaný systém utěsnění

Jak probíha servis zadní stavby celo-odpruženého kola?

1. Příprava

• Dokonalé umytí

• Připrava nástrojů:
inbusové klíče, stahovák na ložiska, lis na ložiska, mazivo, čistící prostředky a nová ložiska.

• Zkontroluju kolo a identifikuju ložiska, která potřebují výměnit.

2. Demontáž zadní stavby

• Sundám zadní kolo, případně přehazovačku s brzdovým třmenem pokud to je potřeba, ale především vyndám tlumič 

• Rozmontuju zadní stavbu – uvolním čepy a šrouby, které pečlivě uschovám, aby se neztratily.

• Oddělím jednotlivé části zadní stavby

3. Vyjmutí starých ložisek

• Pomocí vyrážeče, či vylisování vytlačím stará ložiska bez poškození rámu.

• Vyčistím lůžka pro ložiská od starého maziva a nečistot, aby byla připravená na nové ložisko.

4. Montáž nových ložisek

• Nová ložiska jemně z venku namažu, aby byla chráněná proti korozi a jiným nečistotám a šla jemněji nalisovat zpět do zadní stavby 

• Pomocí lisu je opatrně usadím do rámu.
 Dbám na to, aby ložiska byla správně orientována a seděla pevně na svém místě 

5. Složení zadní stavby

• Po nainstalování nových ložisek začnu zadní stavbu opět skládat.

• Šrouby dotahuju momentovým klíčem podle specifikace výrobce za použití kvalitního maziva Motorex na čepy a lepidla LockTite na závity proti samovolnému povolení.

• Zkontroluju, že se zadní stavba pohybuje hladce a bez vůle.

6. Závěrečná kontrola

• Otestuju kolo a zkontroluju, že zadní stavba volně chodí a odpružení tak bude fungovat správně.
• Připevním zpátky zadní kolo a všechny komponenty.

Proč zvolit právě mě pro výměnu ložisek?

• Používám profesionální cyklo nástroje a specializované ložiska EnduroBearings, které prodlužují životnost tvého kola.

• Mám bohaté zkušenosti a precizně provádím všechny kroky, abych zajistil perfektní výsledek a plynulý chod zadní stavby.

• Při výměně ložisek mi záleží na detailu a na tom, aby zadní stavba a kolo fungovalo co nejlépe.

Pokud potřebuješ výměnu ložisek, stačí jen objednat!