Výměna ložiska zadní stavby

Výměna ložiska zadní stavby.
 
Cena je za výměnu 1 kusu ložiska!
Celková cena servisu zadní stavby za práci se odvíjí dle počtu ložisek v rámu. 

255,00 Kč
255,00 Kč / 1 ks
Např. Canyon Sender má na rámu 16 ložisek,

16 ložisek x 255Kč = 4.080 Kč
za práci na zadní stavbě + cena nových ložisek

V košíku zvol položku tolikrát, kolik ložisek potřebuješ v zadní stavbě vyměnit…


Ložiska do zadních staveb používám výhradně

pokud to situace umožňuje…

Filozofie designu Enduro Bearings je jednoduchá: větší, kulatější, hladší a vyrobená z nejkvalitnějších materiálů, jaké můžeme najít.
To zajišťuje ložisko, které se bude lépe odvalovat a déle vydrží.
Kulička s dvojnásobným průměrem má osmkrát větší objem než jeho poloviční protějšek a absorbuje mnohem více mechanického stresu. 
Enduro ložiskové kuličky jsou mnohem méně náchylné k sevření, skluzu, zaseknutí, oválizaci, odštípnutí nebo explozi. 

Především je to ale výrobce prémiových cyklistických ložisek a komponentů s kompletní řadou ocelových, keramických a nerezových ložisek do hlavových a středových složení, nábojů, zadního odpružení a kladek přehazovaček.

Ilustrace středového složení BB30 ukazující rozdíl velikosti kuliček Enduro Bearings ve srovnání s respektovanými, široce známými konkurenty.

Ložiskové kuličky Grade 10 a Grade 25 jsou kované a broušené z chromové oceli 52100

Enduro Bearing mají také propracovaný systém utěsnění


Jak probíha servis?

1. Příprava

Připrava nástrojů:
inbusové klíče, stahovák na ložiska, lis na ložiska, mazivo, čistící prostředky a nová ložiska.

Zkontroluju kolo a identifikuju ložiska, která potřebují výměnu.

2. Demontáž zadní stavby

• Sundám zadní kolo, případně přehazovačku s brzdovým třmenem pokud to je potřeba.

• Rozmontuju zadní stavbu – uvolním čepy a šrouby, které pečlivě uschovám, aby se neztratily.

Oddělím jednotlivé části zadní stavby

3. Vyjmutí starých ložisek

• Pomocí vyrážeče, či vylisování vytlačím stará ložiska bez poškození rámu.

Vyčistím lůžka pro ložisek od starého maziva a nečistot, aby byla připravená na nové ložisko.

4. Montáž nových ložisek

• Nová ložiska jemně namažu, aby byla chráněná proti korozi a jiným nečistotám.

• Pomocí lisu je opatrně usadím do rámu.
 Dbám na to, aby ložiska byla správně orientována a seděla pevně.

5. Složení zadní stavby

• Po nainstalování nových ložisek začnu zadní stavbu opět skládat.

• Šrouby dotahuju momentovým klíčem podle specifikace výrobce.

• Zkontroluju, že se zadní stavba pohybuje hladce a bez vůle.

6. Závěrečná kontrola

Připevním zpátky zadní kolo a všechny komponenty.

Otestuju kolo a zkontroluju, že odpružení funguje správně.


Proč zvolit právě mě pro výměnu ložisek?

• Používám kvalitní nástroje a ložiska, které prodlužují životnost tvého kola.

• Mám bohaté zkušenosti a precizně provádím všechny kroky, abych zajistil perfektní výsledek.

• Při výměně ložisek mi záleží na detailu a na tom, aby kolo fungovalo co nejlépe.

Pokud potřebuješ výměnu ložisek, stačí se ozvat!